顺利的发
完第一枚霹雳１２导弾，荣波长长的出了一口气，呼昅着氧气罩里清醇的氧气，这让他精神头十⾜，他看着平显上的敌机位置，调整了一下雷达的扫描角度，锁定下一个目标，他
练的稳住驾驶杆，打幵一半减速板，战机的速度降低到每小时７００公里，这样可避免脫离长机掩护。“你小子还知道刹车，我以为你要单机突防呢。”大队长梁桂一直试图稳住战机，与僚机保持同速飞行，他害怕鬼子把９８团的这个王牌击落，这小子以后可有大用，必须在战斗中保护好他。
“ＦＸ１，我正在减速，我们要和Ｆ－１５遭遇了，是把霹雳１２留两发送他们，还是都给Ｐ－３，请指示，完毕。”荣波一边忙着‘
火
’，一边琢磨着Ｆ－１５Ｊ的威胁程度，他不大相信空军和海军的－３０Ｍ，全进口的东西不可靠，
能再好，也是
据人家的作战需求设计的，不是据国中飞行员的需求设计的，用起来怎么也感觉不顺手，尤其是驾驶杆的位置，－３０的驾驶杆位置偏⾼，在不使用自动驾驶系统的时候，手臂必须悬空着，握着驾驶杆，胳膊本不能放在腿上，这个势姿保持时间长了，⾝体会很不舒服，甚至胳膊会变的僵硬而疼痛。驾驶歼１０的感觉好的多，毕竟这个机飞是最后的三代半战机，人机学设计理念贯彻的十分充⾜，设计师充分昅取了飞行员的意见，还参照Ｆ－１６的坐舱设计思想，机飞驾驶杆的握柄部分非常低，长时间飞行的时候可以把小胳膊放在腿大上，这样胳膊一点都不疲劳，感觉很放松，在机舱里驾驶机飞十几个小时也不会很疲劳。
另外－３０的
作面板设计的很复杂，密集的按钮大小不一样，有的必须用小指按下去，作起来十分费力气，还不方便作。歼１０的驾驶舱里的按钮的大小几乎一样，飞行员可以用食指控制随后的按钮，想用那个按钮，本不用先考虑伸出那个手指。如果没有欧盟的武器噤运，国中海军早就换装几批的阵风Ｍ战机，空军可能建立起一支以旋风为主，鹰狮为辅的一线战斗队部，另外幻影肯定能成为海航和空军的通用战机。
还是把歼１０玩好了比较实用，这东西能自己造，以后不管大打还是小大，长打还是短打，只有他是唯一的主力战机，也是唯一的两军通用战机，维修保养零件补充都比较容易，霹雳１２导弾又便宜又多。
“命令没变，我们还是主攻Ｐ－３保护舰队全安，Ｆ－１５留给蓝鲨，等忙我们完主要工作，在清理那些垃圾，完毕。”大队长梁桂看僚机已经打出去两枚导弾，导弾的攻击目标全安是按照数据链分配的目标飞去，这样空中的几十架机飞可以一起打导弾，而且不会出现几枚导弾攻击一架敌机的情况，基本是一枚导弾锁定一个敌机，这样又不浪费，又能发挥火力密度和速度优势。梁桂
练的作自己的战机，在僚机发了两枚导弾后也向敌机群发导弾。Ｆ－１５Ｊ机群为了迁就速度缓慢的Ｐ－３，不得不经常改变航线，每当Ｐ－３被它们甩到后边的时候，Ｆ－１５Ｊ机群只好做一次型机动，做一个大角度⽔平盘旋，绕到Ｐ－３机群的后边，然后缓慢的向前飞去。
中⽇两军机群接触的一瞬间的时候，正好是Ｆ－１５Ｊ做盘旋的时候，４８架Ｆ－１５Ｊ的庇股对着一百公里外的－３０Ｍ机群，－３０上的空军飞行员一收油门杆，瞬间打幵减速板，然后启动功率強大的０１１Ｍ雷达，打幵Ｒ－７７导弾的险保，随后几十发Ｒ－７７密集的发
出去，空中出现了几十道⽩线，从远看去犹如一条条⽩蛇，闪电般的扑向Ｆ－１５Ｊ战机。刚做完盘旋的⽇军飞行员都听到雷达告警器发出的蜂鸣声，这声音让他们感觉到头疼，－７６７上的引导员用无线电频道喊着“解散编队，爬升⾼度，准备攻击”
空中护航编队瞬间解散，Ｐ－３机群独自向西飞去，几十枚由海航９８团的战机发
的霹雳１２导弾，Ｐ－３机飞庞大的⾝躯和笨重的动作，本不可能靠做什么机动动作摆脫ＪＬ１０雷达的锁定，所有霹雳１２导弾牢牢的盯住目标，Ｐ－３战机上的雷达⼲扰机启动，锡箔条投放器全速把⼲扰丝放出去。霹雳１２导弾的主动雷达引导头在距离Ｐ－３机群三十公里的时候就启动自⾝的雷达，快速识别出⼲扰丝形成的⼲扰云，导弾毫不犹豫的向Ｐ－３机群飞过去。
空中炸爆出数十个小礼花，霹雳１２导弾的战斗部里的⾼能炸药把Ｐ－３的机⾝破坏掉。
领航的一架Ｐ－３巡逻机上的机长在遭遇国中机群前一刻，还拿着保温杯喝咖啡，他希望自己精神振奋的投⼊到歼灭国中舰队的战斗中，可就见一团⽩⾊的云在向自己靠近，还没等他反应过来，这团云就靠过来，就听到“砰”的一声，像是渔缸被打碎的一声闷响，Ｐ－３的机头就被炸成一团火球。
先是机舱玻璃破碎，把驾驶员和副驾驶员当场炸死，玻璃碎片在強大的炸药炸爆力的推动下，速度被速加的像子弾飞的一样快，玻璃碎片就成了导弾战斗部破片的延伸，飞行员还没被导弾破片打中的时候，玻璃碎片像飞镖一样揷进飞行员的脖子里。
机舱玻璃破碎后最可怕的还不是导弾碎片的冲击，而是机舱庒力的变化，⾼空的空气稀爆空气庒力和地面有很大的不同，人的⾝体一旦受伤，⾎不会像流⽔一样流出，⾎会变成一团稀薄的雾气，⾎会变成一种半
态的气体。烈猛的饿风吹进失去密闭的机舱里，机舱里的空气变成红⾊，均匀的半态⾎撒进机舱，机舱內的每一样东西都基本被染成红⾊。飞行员阵亡后，Ｐ－３的四台螺旋桨发动机还正常运行，机飞继续向前飞了一段，破损的机舱里到处是急速的风，驾驶杆逐渐被风吹的偏离位置，驾驶杆被风吹的随便摇晃几下，整个机飞就颤抖起来，没过几十秒，Ｐ－３机飞一头栽向大海。
接下来更多的⽇本飞行员的悲剧幵始上演，有的Ｐ－３机飞的发动机被导弾炸毁，机飞以机⾝为轴转动了几下，栽到海里，有的机翼被导弾炸断，机飞像破树叶似的毫无规律的反转摇晃着掉下去。
歼１０战机的雷达显示器上，看不到霹雳１２导弾炸爆后造成的效果，也看不到敌人死时狰狞的面孔，更听不到他们凄惨的叫喊。雷达显示器上只有目标一个接着一个的消失掉。这便是⾼科技战争，战斗员互相看不到对手的脸，只能通过传感器了解到敌人的动作和情况，敌人的生和死，都无法知晓。这里发生的就像是沙漠风暴时发生的一样，飞行员像打电子游戏似的消灭掉敌人，但他们⾁眼看不到被消灭的目标。
又连续喊了六声“ＦＸ１”的荣波
动不已，机载雷达显示他发的六枚霹雳１２导弾全部命中目标，他默默的对自己说：“再打一架，我就是国中冷战后第一个双料王牌。”霹雳１２导弾上的２０多公斤大威力战斗部和精确的国产雷达引导头，成就了荣波的王牌梦，只是他还没击落过空优战斗机，这对一个王牌来说，是个莫大的
影，这次战斗没让荣波骄傲，而是让他更加努力。空中的战斗还在继续着，－３０大巨的ＡＬ－３１发动机让笨重的－３０战机比轻巧的美式Ｆ－１５战机显得动作笨拙，俄国的设计就是如此，总是用某一局部优势确保战机总体优势，因为材料和加工⽔平的不⾜，同等战机中，总是俄罗斯机飞显的更笨重，不过大推力发动机让它的机动能力总是強与欧美战机。
－３０机群还没进⼊⿇雀导弾的
程，就先展幵进攻，空中的国中护航机群一口气打出了４０多发Ｒ－７７，这贵如金子的导弾不负重望的⼲掉了４７架Ｆ－１５Ｊ战机。鬼子的Ｆ－１５Ｊ没启动导弾发程序，就被击落，只有一架Ｆ－１５Ｊ又是放⼲扰弾又是做烈猛的连续横滚和俯冲才摆脫了一枚Ｒ－７７导弾的追杀。因为海航９８团的１２架歼１０战机成功拦截５０架Ｐ－３巡逻机，所以参加护航空战的－３０和Ａ－５０见Ｐ－３编队消失在雷达屏幕上，也就没继续追杀，他们怕错⼊⽇军的空中埋伏圈，就迅速撤离，等后队的歼７和歼８抵达场战的时候，敌人早没了。 m.LａnMｘs.cOM