没见过北京哪儿比这里还破旧的。从
城门出来，过了航天桥、钓鱼台，沿着和石路平行的线，就是这一片低矮的平房。因为撤迁，有的半是倒塌，有的也是在秋日的风里四处飘零。在筹备公司前，让几个人寻找办公的地址，就找到了这个地方。来看时，因为破败的缘故，心中已是不悦。后来，在他们的诸如给我节省资金的解释下，又看到公司租住的房子还算亮堂、结构也还合理。也就暂时安顿了下来。关心房子的同时，也就要关心交通，幸好这条线路竟然也有五六路公交通过，像336、977、370、116、746等，都可以直通
城门或者三环，人员的出行也就方便了。唯一不足的是，因为离市区比较远，出租车却是很少，对于我这种四肢不勤，又是喜欢奢华的人，实在是有点麻烦了。以前在市区的时候，有出租车的地方是绝对不会想到坐公
车，因为觉得公车太平民化，而且那种挤和遇站就停的随意实在是不能喜欢。虽然知道自己终究也是芸芸众生就如那车轮下的一滴尘埃，但是在生命没有陨落之前，还是喜欢那浮华的姿势。所以不管什么时候，只要口袋里有十元钱，够这车辆的起步价，我总是眼见着能够带我到目的地的公车空
的从身边驶去，而挥手拦下出租。现在在这个破旧的地方，一天见不到几辆出租，而要决定出门的时间，也不是自己能够作主。常常的站在路口，看着滚滚灰尘中的公
车有远及近的驶过来，觉得茫然无错，不知是上好还是等下一辆。就这样，常常的错过，错过原本一车有缘的人，如果真是如人说：十年修的同船度，百年修的公枕眠。那这滚滚红尘中匆匆上车，或许，你周边有坐位，我坐下，如惊鸿照影的一眼，也不是前尘往事的缘？如果错过了一时，或许，错过的已经是一生。但是，在最后一班车到来时，我还是要上的。有时候从城里回来，无可奈何的上了一辆公
车，
已是黄昏，在灯火还没有点起来时，雾蒙蒙的四野、街道，一切都是一种雾样的状态。身在车内，车子慢
的驶过，就如命运的不可琢磨，能够做的，只是安然的坐下，把命运在司机的手中，去完成这回家的路。能够经常坐的是经过门口的746路，因为车辆的整洁和干净，也是从
城门到那个不知名的地方——高井，我的住处，是其中的一站。当车子在暮的时候经过人
的高峰，过航天桥，已是万家灯火亮起。慵懒的把无求的眼神透过身边拥挤的人群向车窗外看去，灯火叠，或是璀璨，或是温情。都是一种无言的昭示：当夜深沉时，总会有万千盏灯点起，这当中，或许是有一盏为我。而车辆不停，当回家的路依然遥远，依然要这样麻木的坐着。一张票，一个椅子，没有人用无形的手指挥，在这辆车上，在此时，属于我的坐位已经注定，位子的位置或者舒适，只和我来的早迟有关。当把眼睛从车窗外收回，见刚才身边的人已经换了面容。不知道她是什么时候上的，也不知道是什么时候下的。只是，人员上下更迭，在没有到站之前，我依然要坐在自己的位子上，看着人来人去，看着人来人往。
夜愈黑，灯火也是愈多愈闪烁，有风从耳边吹过。在这样的深秋，街头人影慢慢寥落，风从耳畔吹过，一样掠过心头，心已随着秋天的风慢慢的变冷。在这样的暗夜，身在746公
车上，而心终是要游离，寻找最后的落脚点，能否跟着这街头脚步匆匆的人一起回家，看那依门翘盼的身影，然后让她接下手中表示忙碌的公文包，接过她递来一杯袅袅浮着香气的咖啡，坐下，彼此守着一屋子的温暖。或者，只看着车窗外闪过的灯火，那桥头的雕栏，什么也不想，让疲倦的身体睡去，让这终要在今
最后的时刻停在某地的公带我到终点。然后，醒来，只是醒来后看着那个院落的万家灯火，我该到哪里去？
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